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Cinco detenidos y 59 autos secuestrados por correr picadas en Rosario

En un importante operativo sorpresa, la Policía detuvo esta madrugada a cinco personas y secuestró 59 autos que participaban de “picadas” en la zona norte de Rosario.

El subdirector de Tránsito de la Municipalidad de Rosario, Gustavo Peirano, informó que el operativo comenzó a las 23 y se extendió hasta la madrugada de hoy. Según dijo, las autoridades decidieron realizar el operativo sorpresa luego de vigilar durante varios días la costanera norte de la ciudad y comprobar que se corrían carreras de autos.

Anoche, inspectores y policías fueron al lugar y sorprendieron a los participantes de las carreras. Detuvieron a cinco personas y secuestraron 59 autos. Peirano explicó que al momento de las detenciones, los corredores “mostraron sorpresa”, aunque aclaró que “no hubo disturbios”.

“Todos alegaron que pasaban por el lugar y que sus autos no estaban preparados para correr. Pero todo está documentado con filmaciones y tomas de radares, y ahora está en manos de la jueza de faltas Puccio", dijo.

Y agregó: "Los autos estaban preparados, no se pudieron constatar los motores, pero por la amortiguación, escapes y demás, se puede asegurar que era gente 'fierrera'".

 

Picadas ilegales
Publicado por quintopoder en informe
 

Muchas de las “picadas” de la ciudad, transcurren con la complicidad de la noche, y a pesar de ser clandestinas, son espectáculos repetidos en avenidas que costean el río Paraná e inclusive en Circunvalación.

La realización de carreras clandestinas, donde automóviles particulares corren a gran velocidad distancias cortas en áreas urbanas, se han convertido en una práctica habitual entre cientos jóvenes y no tanto, que participan de estos “eventos”,

donde el culto a la velocidad, parece ser la principal premisa. Y es que desde hace mucho tiempo, y como una peligrosa moda, las picadas se han instalando en las ciudades más importantes del mundo. Rosario no es la excepción.

Aunque sus participantes detestan el mote de “ilegales”, lo son. Dado que al igual que un delincuente que se ve cercado, van “mudándose”, cobijados por el manto de la noche. Suelen juntarse en estaciones de servicio, donde presumen de sus “fierros”

y se alistan para el duelo.

 

Pese a las declaraciones oficiales que niegan la existencia de picadas, una fuente policial que prefirió el anonimato admitió la problemática: “Se llevan a cabo en áreas donde el nivel socioeconómico es de clase mediaalta, como la costanera de Rosario, por ejemplo”.

 

La madrugada suele ser testigo de la competencia de vehículos preparados para ir más allá de lo permitido. De esta manera, las carreras ilegales ponen en peligro no solo al resto de conductores de la ciudad, sino además a los mismos participantes y mirones.

 

Se trata de carreras cortas en las que gana quien llega antes. Los coches salen a toda velocidad, se cruzan peligrosamente y ejecutan ostentosos derrapes y frenadas. El público asiste desde la vereda sin ningún tipo de protección. Hay noches que se

juntan hasta docientas personas. Se citan por mensajes de móvil y hacen apuestas de hasta 400 pesos. Esto deja en evidencia, que no todos los personajes involucrados en el mundo de las competencias clandestinas son precisamente potenciales pilotos.

Por el contrario, la gran mayoría de los asistentes a estas “corridas”, solo son meros observadores que gustan de la velocidad, pero no se inquietan por ser protagonistas.

 

Es importante remarcar que este tipo de prácticas, además de quebrantar la ley en muchos aspectos supone la creación de una masa popular que no entiende de principios cívicos y que poco o nada sabe de los riesgos que traen consigo este tipo de

“carreras”. Son tan culpables los que corren como los que observan. Vale preguntarse entonces: ¿Qué diversión tiene correr a más de 120km por encima de lo permitido, poniendo en riesgo la propia vida y las de los demás?, para algunos mucha. Sin embargo, las consecuencias suelen ser fatales si se culmina en accidente.

 

Cabe destacar que los lugares donde se corren picadas van cambiando en función de la presión policial o por las denuncias de los vecinos. Cuando la bronca estalla o hay un accidente y la autoridad asoma, el “circuito” se corre. Así, las “carreras” pasan de
la Florida, al Parque Além, o hasta los silos David, entre otros lugares.

 

Las dos caras de una misma moneda Alex corre picadas desde que tiene 18 años, hoy a sus 22, la concepción sobre las mismas no ha cambiado, “me encantan las picadas, tanto ilegales como legales.

Lo que noto acá, es que la gente que entro a defender esta actividad, por decirlo de alguna manera, no supo defender bien lo que nosotros amamos, que son las picadas”, explica como queriendo justificar este tipo de prácticas y agrega, “por un lado,

hay que aceptar que lo que hacemos nosotros esta mal, por eso son “ilegales”. Pero también esta mal toda la gente que no respeta la velocidad mínima (que siempre más o menos es la mitad de la máxima), que es uno de los factores que más accidentes causa”. Además, aclara “para mí las picadas son un sentimiento, una pasión. Así como a otros le gusta el fútbol, yo amo la velocidad” y remata diciendo “Las picadas no son un delito sino una contravención”.

 

Por su parte,  Víctor Martínez, ha participado de diversos foros y puestas, en contra de este tipo de prácticas, “una persona que corre picadas en la calle no tiene el menor rastro de inteligencia: si produce un daño a alguien (muerte o lesiones) el seguro no los cubre. Se van a tener que hacer cargo ellos mismos (o sus padres, o los dueños del auto) de todo el daño que causaron. De-por-vida”, remarca buscando con sus palabras, intentar crear un hito de conciencia. Pero Víctor, que se dice amante de los autos, destaca que solo se opone a las prácticas callejeras irregulares, “no deberían ahorrarse unos pesos en la entrada al autódromo. Allí se permite la práctica de este deporte dentro de un perfecto marco de legalidad y de seguridad”.

 

Correr picadas, un delito grave Recientemente la Cámara de Diputados de la Nación aprobó nuevas normativas para aplicar a quienes incurran en delitos durante la realización de carreras clandestinas, denominadas “picadas”, que cuentan con un gran número de adeptos, en especial entre los segmentos más jóvenes de la población. Entre las mismas se cuentan figuras que hasta el momento no se contemplaban, como la prisión, el retiro definitivo del registro y un fuerte incremento en las multas. La iniciativa se encuentra ahora en la Cámara de Senadores de la Nación para su aprobación definitiva, que es esperada por amplios sectores de la sociedad, dado que se ha registrado un serio incremento en los accidentes mortales producidos por esta modalidad delictiva de competición, que suelen ser encuadrados bajo la figura de homicidios culposos, permitiendo la excarcelación de los causantes en breve tiempo.

 

En ese sentido, es alentador que se busque prever una mayor severidad en la sanción cuando se trata de “picadas” que se practican, organizada o espontáneamente, en diversos lugares, poniendo en peligro vidas y pertenencias de los ciudadanos. En

la actualidad las normas vigentes no castigan con la severidad adecuada a los culpables de este verdadero flagelo, y resulta imprescindible reformar las penalizaciones establecidas de tal forma que, por su magnitud, se transformen en disuasorias de las referidas conductas.

Quienes se autoproclamen fanáticos o amantes de este tipo de especialidades, deberían tener en cuenta que “picar” en las calles de la ciudad es una acción casi criminal, contra el resto de la ciudadanía, quienes muchas veces terminan siendo los

protagonistas directos de acciones que se pudieron evitar, si quien transita a alta velocidad “por deporte”, hubiera recapacitado a tiempo.

 

 

La web está poblada de páginas en los que los fanáticos de las picadas callejeras “cuelgan” sus “hazañas”, defienden su “pasión” y exhiben impunemente actos que pueden costarle la vida a cualquier peatón o conductor inocente que circula por

avenidas. Está todo armado: hasta se levantan apuestas.

 

 

La idea de las picadas autorizadas se centra en buscar que los aficionados adeptos a estas especialidades tengan el lugar adecuado para desarrollar la actividad con la seguridad necesaria.

 

Picar en los circuitos mencionados con autos o motocicletas, es diferente a intervenir en carreras. Hay una concentración especial de parte del conductor en capitalizar la corta distancia de los desplazamiento (en el caso del autódromo es de 250

metros) para sacarle el máximo rendimiento a los motores.

 

 

El proyecto de ley propuesto por Diputados establece que se aplicará prisión de seis meses a tres años e inhabilitación para conducir cuando se ponga en riesgo la vida de tercero por;

 

la ingestión de bebidas alcohólicas o estupefacientes

carecer de los conocimientos o aptitudes físicas o psíquicas necesarios para el manejo

desperfectos del vehículo que se conduce

participación en prueba de velocidad o destreza con el automotor,  realizada en la vía pública

 

 

Son personas que dicen amar la velocidad. Cuidan a sus autos de una manera casi obsesiva y no escatiman dinero en tunearlos.

Los Fiat 128 y el Volkswagen Gol, lideran el ranking de los automóviles preparados para picar.

Portan handy para comunicarse mejor, además de cámaras fotográficas y de video para retratar “la proeza”. En ciertas carreras hasta los acompaña un co-piloto, tendencia cada vez más popular. El ambiente es bastante “democrático”: el que

tiene ganas, corre, no se discrimina a nadie, no importa que sea un vehículo más chico.

Quienes participan están ubicados en una franja etaria de 18 a 25 años, con un poder adquisitivo importante como para equipar y mantener estos coches, dado que el presupuesto puede trepar a 25 mil pesos.